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　　受損者追問
　　羊城晚報訊 記者程行歡報道：建業大廈火災中，受損的30多戶溫商損失慘重，每戶最少損失200多萬元，最多損失達800萬元。據估計，這場大火造成的損失已經上億，這一筆財產由誰來賠償呢？羊城晚報記者咨詢多家財產險保險公司獲悉，爛尾樓屬於在建工程，而倉儲類的保險產品對安保要求頗高，對於中斷的施工過程，未驗收合格就投入使用的大樓，根本沒有保險公司敢承保。而對於在建工程，國內大部分開發商購買意願也非常低。
　　爛尾樓無人敢承保
　　“對爛尾樓來說，無合適的保險產品可以承保，保險公司一般也不願意承保。除非是樓宇建設開始就承保了，因種種原因停工後再開工，原承保的保險公司可能會增加一定的保費後繼續承保。停工過程中保單是肯定要中斷的。”一位大型財險公司的相關人員告訴記者，像起義路建業大廈這樣的爛尾樓，中間中斷了施工過程，未驗收合格是不能正式投入使用的。“據瞭解，建業大廈在1996年就停工了，可以肯定未購買工程質量保險；而至於建築工程一切險，即使當時有投保，現在也早已失效、無法進行理賠了，因為建築工程一切險的最長保險期限一般以6年為上限，因長時間停工，保單就中止了。”
　　“建業大廈的使用屬於倉儲類，而相應的保險產品本來就對安保要求非常高，包括保安、防水防火防盜等。”一位保險業資深人士告訴記者，像這樣的爛尾樓基本上不具備安保的基本條件，也沒公司敢於承保倉儲條件。
　　開發商投保意願低
　　據記者獲悉，目前對於建築工程中大部分使用的風險類保險產品，主要是“建築工程質量保險”，也叫“工程質量內在缺陷保險”，是國際通行的建築工程風險管理方式，通常是作為強制險存在的
　　不過，這一行為在國內卻不多見。“建築工程質量保險，一般在工程開工前，必須使用保險公司認可的監理方可投保，國內大部分開發商購買意願較低。”內行人士稱。
　　在記者採訪的保險公司中，都一致認為政府有關部門特別是質量監督部門，應該對在建工程介入強制推廣。“這個險種是一個有利於保護業主合法權益、維護社會穩定的新興保險產品，在歐美地區發展歷史悠久且比較成熟。”另一家財險公司的相關人員認為，在歐洲許多國家如法國、芬蘭等都已經屬於強制性保險，隨著我國城市化進程的不斷加快，建設工程規模不斷擴大，希望政府能加大政策支持、財力支持。
　　程行歡　　（原標題：爛尾樓倉儲）